11月10日，中国科学院南海海洋研究所的新型地球物理综合科学考察船“实验6”在黄埔文冲船舶有限公司离开码头，赴珠江口海域进行海上航行试验，以验证船舶性能及各系统设备的指标。

今年7月18日正式下水的“实验6”是一艘采用国际最先进设计理念、科考能力突出的特种用途船舶，探测手段达到国际先进水平。这也是目前国内3000吨级综合科考船的旗舰船型，预计2021年入列服役。

船舶下水以来，造船办与船厂密切配合，克服疫情对项目进度的影响，紧锣密鼓地进行各系统进行试验，监造组不畏建造环境恶劣，克服困难、奋战一线，最长连续21天无休息。在完成系列准备后“实验6”科考船提前具备了航行试验条件。

南海海洋所副所长龙丽娟在近日举行的“实验6”科考船航行试验预备会议上强调，航行试验首要保障人员、设备以及船舶安全，船舶空间有限，出海试航人员较多，登船人员做好核酸检测以及14天行程轨迹跟踪，要全面开展试航前安全检查，密切关注天气状况并在开航前开展好演习工作，确保此次试航作业安全有序进行。

广州日报全媒体记者了解到，此次航行试验的人员部署、试航方案与应急预案以及船舶设备性能情况等已进行多方审查落实，确保可以出色地完成所有航行试验项目，安全顺利返航。本次试验计划约10天，试航完成后优化发现的问题并按要求进行细化工作，为接下来的交船工作打下坚实的基础。

广州日报全媒体文字、图片记者 龙锟 通讯员 禤础茵、徐晓璐广州日报全媒体编辑 林玮琳

【来源：广州日报】

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