硬核巴士，很多人以为仅仅是将大巴车的底盘提升，然后加上越野轮胎这么简单而已。然而，在南北极的极地环境下，需要带有强悍越野性能并且一次能搭载几十名乘客的巴士提供服务，所以越野能力比大G更强的巴士出现了。

就是这台大巴车，看起来非常硬核，它其实是根据已有的沃尔沃巴士重度改装而来，从外观到驱动结构，再到动力系统，基本对原厂车型来了一个脱胎换骨。

为了应对冬季极寒带来的大雪覆盖路面，这台车采用8X8的全轮驱动设计，并且每个车轮都改装成了大号的雪地轮胎，几乎有一个人的高度，宽阔的轮胎也为降低了车辆对路面的压力，不至于让车轮陷入泥泞沼泽。

其前轮两组四个轮胎都具备转向功能，可以在冰雪等恶劣路况下提供足够的操控能力。

据悉，这台车搭载的动力系统也非常特别，因为普通的柴油机+变速箱的动力组合很容易被冰雪困住，所以车辆采用增程式的设计。发动机只负责发电，而驱动车辆则靠四台遍布于各个车轴的大功率驱动电机，这样就能轻松实现8X8的超强越野性能。

为了能让每一位乘客都能欣赏南北极漂亮的风景，硬核雪地车采用了车顶45度斜坡透明设计，可以观察漂亮的极光。车内还设计有专属卫生间，解决了人类排泄物污染大自然的问题。

所以，这样极限的车型，你们猜猜它的造价和6X6的大G谁更贵？

文章来源：《地球与环境》 网址: http://www.dqyhjzz.cn/zonghexinwen/2022/0317/1953.html